直排輪鞋保養方法

直排輪鞋保養方法

直排輪鞋雖構造簡單，但鞋中的各部份保養，亦是不能忽視的。而直排輪保養的部份，包括有：培林、輪子高度調整、煞車的保養和襯墊的清洗方法等：

一.培林的保養

培林，是直排輪鞋中精細且價格蠻高的零件，一碰到水就很容易損壞。而台灣多雨的天氣型態，使得培林的保養更顯得重要。

清洗前的準備
去漬油	清洗培林用。培林遇水就壞，當然無法用水清洗。（去漬油可以在加油站購買，一罐約16元。）
舊牙刷	刷洗培林用
六角螺絲扳手	方便你拆卸零件。
潤滑油	潤滑用，在清洗培林以後使用。（可以用針車油來代替）
橡膠手套	去漬油具腐蝕性，不要因為保養培林，而讓自己的玉手被侵蝕得千瘡百孔。
普通的鑽子	方便除去培林外殼。

清洗培林的方法
步驟一	首先將培林取下，用尖銳的東西挖開培林蓋子的其中一面，小心不要傷到裡面的滾珠。
步驟二	拿一個不會漏水的容器，如飲料空罐，裝入適量的去漬油，把所有的培林放在裡面。
步驟三	用攪拌器攪拌培林一段時間，將培林取出，試著轉看看，確定全部順暢運轉之後再多浸泡一會兒。可以將罐子搖一搖，確定把培林中的沙子都洗掉。
步驟四	將培林取出，添加培林專用油，如果沒有，用一般的機油也可以。
步驟五	裝回輪子時，把打開的一面朝內裝就可以了。（有的種類的培林打開就裝不回去，也沒有關係）。

二.輪子的保養

◎ 檢查輪子

輪子是合成橡膠製成的，會隨著使用時間的增加而漸漸磨損，所以檢查輪子是基本保養中的基本。不好好的保養，對滑行及耐用度會有很大的影響。

輪鞋保養最重要是檢查輪子。滑行後馬上檢查輪子的磨損程度，若有某一邊磨損較嚴重，要早點交換位置，不然輪子可能會破裂。輪子磨損的狀況因位置不同而有所差異，首先，是內外側互換，之後再磨損10%後，再左右互換。

◎檢查方式：

步驟一：用布擦掉培林上的污垢，檢查培林、旋轉軸之間是否會有異聲。

步驟二：檢查旋轉軸是否會彎曲。

◎輪子高度的調整

有些型號的輪號，將輪子安裝在底座時，需要一種叫做「調整墊」的零件。我們可以配合各種運動所需，調整輪子的高度。

一般位置	所有的輪子都安裝在底座下方，由於重心高、傾斜角度大，可以增進推滑距離。
長距離位置	和路面的接觸點只限於前後兩輪，輪子能承受的力量變小，適合長距離滑行。
斜面位置	著地點只有兩輪或三輪，前後幅度縮短，利於難度高的急轉彎。

三.煞車的保養

四.清洗襯墊

步驟一：將襯墊類放在洗衣盆裡加些溫水。

步驟二：再加入浸泡專用，不必再沖洗的洗滌劑。

步驟三：浸泡一個晚上，第二天再取出放在陰涼處曬乾就大功告成。

★記得要用溫水，若用冷水或熱水浸泡，會造成襯墊破損。

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